Pure Guard Full Synthetic Global ATF – Fluido sintético para transmisión automática

Pure Guard Full Synthetic Global ATF es un fluido totalmente sintético para transmisiones automáticas, formulado para aplicaciones automotrices que requieren un ATF de las características y especificaciones compatibles con las indicadas por el fabricante del vehículo.

Su formulación está orientada a proporcionar estabilidad de fricción, protección frente al desgaste y resistencia a la oxidación y a la degradación térmica, contribuyendo al funcionamiento adecuado de la transmisión cuando se utiliza en la aplicación correcta.

Beneficios principales

• Protección contra el desgaste: ayuda a proteger las superficies internas de la transmisión.

• Estabilidad de fricción: contribuye al funcionamiento uniforme de los elementos de fricción y a cambios de marcha adecuados.

• Resistencia a la oxidación: ayuda a controlar la degradación del lubricante durante el servicio.

• Control de depósitos: contribuye a reducir la formación de lodos y depósitos.

• Formulación totalmente sintética: diseñada para aplicaciones de transmisión automática que requieren un fluido compatible con sus especificaciones.

Aplicaciones de uso

Puede considerarse para transmisiones automáticas de vehículos de pasajeros y determinadas aplicaciones automotrices de fabricantes norteamericanos, asiáticos y europeos, siempre que el manual del vehículo confirme la compatibilidad con este producto.

La etiqueta identifica las siguientes referencias de fluido:

• DEXRON VI

• MERCON V

• MERCON LV

• ATF+4

Importante: estas referencias no deben interpretarse como una autorización universal para utilizarlas indistintamente. Antes de seleccionar el producto, compruebe la especificación exacta exigida por la transmisión y la compatibilidad expresamente declarada en la documentación técnica vigente.

Recomendaciones de uso

1. Consulte el manual de servicio del vehículo y confirme la especificación requerida para la transmisión.

2. Verifique la compatibilidad del fluido antes de realizar un cambio completo, una reposición o un mantenimiento correctivo.

3. Siga el procedimiento, la temperatura de comprobación del nivel y el intervalo de mantenimiento establecidos por el fabricante.

4. No mezcle fluidos de transmisión diferentes sin confirmar previamente su compatibilidad.

5. No lo utilice en transmisiones CVT, DCT, cajas manuales, sistemas hidráulicos ni direcciones asistidas, salvo que la documentación específica del equipo autorice expresamente este producto.