STP Fuel Injector Cleaner, en su versión Super Concentrated, es un aditivo limpiador para sistemas de alimentación de motores a gasolina. Su formulación contiene detergentes concentrados que ayudan a disolver y eliminar depósitos de carbono, goma y barniz acumulados en los inyectores. Según STP, estos residuos pueden contribuir a dificultades de arranque, pérdida de aceleración y funcionamiento irregular del motor. El producto ayuda a recuperar el rendimiento afectado por la acumulación de depósitos en el sistema de combustible.

STP Fuel Injector Cleaner: características técnicas

• Tipo de producto: aditivo limpiador concentrado de inyectores.
• Combustible compatible: gasolina.
• Acción limpiadora: ayuda a disolver y eliminar depósitos de carbono, goma y barniz.
• Beneficios declarados: ayuda a destapar los inyectores sucios y a recuperar la potencia y aceleración perdidas por la acumulación de depósitos.
• Aplicación: incorporación directa al tanque de gasolina.

Aplicaciones

STP Fuel Injector Cleaner está diseñado para el mantenimiento del sistema de alimentación de vehículos con motores a gasolina. Se recomienda considerar su uso cuando se busca ayudar a mantener limpios los inyectores o cuando la pérdida de aceleración y las dificultades de arranque están relacionadas con la acumulación de residuos. La limpieza preventiva contribuye al funcionamiento adecuado de los componentes del sistema de combustible.

Modo de uso y dosificación

Vierta el contenido completo del envase en el tanque de gasolina antes o después de cargar combustible, siguiendo las instrucciones del fabricante para la presentación adquirida.

• Presentación de 155 ml: trata hasta 80 litros de gasolina.
• Presentación de 354 ml: trata hasta 105 litros de gasolina.

STP Latinoamérica indica una frecuencia de uso en cada cambio de aceite o aproximadamente cada 6.400 kilómetros. Confirme las instrucciones de la etiqueta del envase antes de aplicarlo.

Recomendaciones de uso

Utilice únicamente en motores a gasolina y respete la dosificación recomendada. Si persisten los problemas de arranque, ralentí o aceleración, realice un diagnóstico del sistema de combustible. Este aditivo no sustituye la limpieza profesional ni la reparación de inyectores o componentes defectuosos.

Especificaciones y aprobaciones: la información técnica consultada del fabricante no identifica homologaciones OEM específicas para este producto.

Fuente técnica oficial: STP Latinoamérica – Super Concentrated Fuel Injector Cleaner.