Descripción y aplicaciones
TotalEnergies Equivis ZS 68
El fluido hidráulico mineral TotalEnergies Equivis ZS 68 está formulado con un alto índice de viscosidad (HVLP) y aditivos antidesgaste de última generación para la lubricación y protección de sistemas hidráulicos expuestos a elevadas presiones y amplias variaciones de temperatura.
TotalEnergies Equivis ZS 68
Características técnicas
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Tipo: Aceite hidráulico mineral antidesgaste de alto índice de viscosidad (HVLP).
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Grado ISO: ISO VG 68.
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Índice de viscosidad: 161.
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Viscosidad cinemática a 40 °C: 68 mm²/s.
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Viscosidad cinemática a 100 °C: 11,2 mm²/s.
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Punto de inflamación: 220 °C.
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Punto de fluidez: -36 °C.
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Alto índice de viscosidad: Garantiza una viscosidad estable y uniforme en climas extremos y condiciones de operación continua al aire libre.
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Estabilidad térmica y a la oxidación: Reduce considerablemente la formación de depósitos y lodos, prolongando los intervalos de cambio de aceite y la vida útil de los filtros.
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Protección antidesgaste y anticorrosiva: Mantiene la integridad de bombas de pistones, paletas y engranajes, previniendo la degradación por corrosión e hidrólisis.
Clasificaciones, especificaciones y aprobaciones
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Especificaciones internacionales (Cumple los requisitos de):
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DIN 51524-3 HVLP
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ISO 11158 HV
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ISO 6743-4 HV
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Aprobaciones de fabricantes (Aprobado por):
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David Brown
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Metso Minerals
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Robbins Hydraulic Oil ISO VG 68
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Requisitos de fabricantes (Cumple los requisitos de):
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ThyssenKrupp Polysius Machines
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Aplicaciones
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Sistemas hidráulicos industriales y de maquinaria móvil operando bajo condiciones de trabajo severas.
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Equipos de construcción, minería y obras públicas (excavadoras, cargadores frontales y grúas).
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Maquinaria agrícola y forestal expuesta a variaciones de temperatura ambiental.
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Circuitos hidráulicos que requieran un fluido clase HVLP con viscosidad ISO VG 68 y alta estabilidad mecánica al cizallamiento.
Recomendación de uso
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Comprobar que el grado ISO VG 68 sea el especificado por el fabricante de la bomba o del sistema hidráulico.
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Mantener los recipientes cerrados para evitar la contaminación con polvo o humedad exterior durante el llenado.
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Purgar y limpiar adecuadamente el depósito antes de realizar el cambio de fluido si se proviene de un aceite de distinta tecnología.