Terpel Heavy Duty Synthetic Blend 15W40 CK-4 - Lubrix Panamá

Terpel Heavy Duty Synthetic Blend 15W-40 CK-4

Balde - 20 Litros
Precio de oferta  $92.58 Precio habitual $115.00
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Terpel Heavy Duty Synthetic Blend 15W40 CK-4 - Lubrix Panamá
47890

Terpel Heavy Duty Synthetic Blend 15W-40 CK-4

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Presentación

Terpel Heavy Duty Synthetic Blend 15W-40 CK-4

El aceite para motor diésel de tecnología sintética Terpel Heavy Duty Synthetic Blend 15W-40 CK-4 está formulado para la protección y lubricación de motores diésel modernos de servicio pesado que operan bajo condiciones exigentes de trabajo y cargas pesadas.

Terpel Heavy Duty Synthetic Blend 15W-40 CK-4

Características técnicas

  • Tipo: Aceite de tecnología sintética (semisintético / synthetic blend) para motores diésel de servicio pesado.

  • Grado de viscosidad: SAE 15W-40.

  • Nivel de servicio: API CK-4.

  • Protección antidesgaste superior: Minimiza la fricción y protege los componentes mecánicos críticos bajo cargas severas y altas temperaturas de operación.

  • Control de hollín y depósitos: Mantiene una elevada detergencia y dispersancia para prevenir la formación de lodos, barnices y depósitos en los pistones.

  • Estabilidad térmica y resistencia a la oxidación: Minimiza la degradación del aceite y reduce el consumo por evaporación en jornadas extendidas de trabajo.

  • Compatibilidad con sistemas de emisiones: Formulación de bajo contenido de cenizas que resguarda los sistemas de postratamiento de gases de escape (DPF, EGR y SCR).

Clasificaciones, especificaciones y aprobaciones

  • Especificaciones internacionales (Cumple los requisitos de):

    • API CK-4 / CJ-4 / CI-4 Plus / CI-4 / CH-4

    • ACEA E9 / E7

  • Compatibilidad OEM / Requisitos de fabricantes:

    • Cummins CES 20086

    • Detroit Diesel DFS 93K222

    • Mack EOS-4.5

    • Renault Trucks RLD-3

    • Volvo VDS-4.5

    • Caterpillar ECF-3

Aplicaciones

  • Camiones de carga pesada, autobuses urbanos e interurbanos y flotas comerciales.

  • Maquinaria agrícola, de construcción, minería y obras públicas.

  • Motores diésel de última generación equipados con filtros de partículas diésel (DPF), recirculación de gases de escape (EGR) y reducción catalítica selectiva (SCR).

  • Motores turboalimentados o de aspiración natural que requieran especificación API CK-4 o retrocompatibles (CJ-4, CI-4 Plus, CI-4).

Recomendación de uso

  • Consultar el manual del fabricante del motor para verificar que la viscosidad SAE 15W-40 y la clasificación API CK-4 sean las recomendadas.

  • Reemplazar los filtros de aceite en cada intervalo de drenaje programado para garantizar la máxima eficacia de dispersancia y filtrado.

  • Conservar los envases herméticamente cerrados en un área limpia, seca y protegida de la intemperie.

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