TotalEnergies Fluidmatic DCT MV

El fluido para transmisiones de doble embrague de tecnología sintética avanzada TotalEnergies Fluidmatic DCT MV está especialmente formulado para brindar una excelente protección, desempeño de fricción duradero y cambios de marcha suaves en transmisiones automáticas DCT equipadas con embrague húmedo.

TotalEnergies Fluidmatic DCT MV

Características técnicas

• Tipo: Fluido para transmisión automática de doble embrague (DCT) de tecnología sintética avanzada.

• Aplicación: Transmisiones de doble embrague con sistema de embrague húmedo (wet-clutch).

• Estabilidad al cizallamiento: Incorpora modificadores de viscosidad de alta resistencia que mantienen la película lubricante adecuada bajo altas exigencias y esfuerzos mecánicos.

• Durabilidad de fricción y propiedad antivibración: Ofrece un control de fricción constante que evita trepidaciones o vibraciones (shudder durability), garantizando cambios suaves e instantáneos.

• Protección antidesgaste: Resguarda los engranajes, rodamientos, mecatrónica y componentes mecánicos de la transmisión contra el desgaste prematuro.

• Compatibilidad con sellos: Excelente comportamiento con materiales elastoméricos y sellos del sistema hidráulico.

Clasificaciones, especificaciones y aprobaciones

• Especificaciones y referencias OEM (Adecuado para):

  • Grupo VAG (VW, Audi, SEAT, Škoda): VW G 052 182 / G 052 512 / G 052 529 / G 055 529

  • BMW: P/N 83 22 0 440 214 / 83 22 2 147 477 / 83 22 2 148 578 / 83 22 2 148 579 / 83 22 2 446 673

  • Mercedes-Benz: MB-236.21 / MB-236.24 / MB-236.25 / MB-239.21 (DTFR 13C130)

  • Ford: WSS-M2C-936-A / WSS-M2C-200-D2 / WSS-M2C-218-A1

  • Porsche: P/N 999 917 080 00

  • Volvo: P/N 116 1838 / 116 1839

  • PSA (Peugeot / Citroën / DS): 9734.S2 / P/C 6DCT451

  • Renault: P/C DC4 / DW6

  • Mitsubishi: MZ320065 DIA-QUEEN SSTF-I / P/C 6DCT470

  • Chrysler / Fiat: Chrysler P/N 68044345 / Fiat 9.55550-MZ6

Aplicaciones

• Transmisiones de doble embrague húmedo (wet DCT) en automóviles de pasajeros, SUV y vehículos livianos de marcas europeas, americanas y asiáticas.

• Transmisiones de 6 y 7 velocidades de tipo DSG / S-Tronic, Powershift, PDK, EDC, DKG, entre otras que exijan un fluido DCT sintético multivehículo.

• Mantenimiento de cajas de cambio de doble embrague húmedo donde el fabricante recomiende una de las referencias o especificaciones indicadas.

Recomendación de uso

• Consultar el manual del propietario o taller especialista para confirmar la compatibilidad con la referencia OEM indicada.

• Realizar el drenaje completo y la sustitución del filtro de transmisión respetando los pautas e intervalos de mantenimiento programado.

• Conservar los recipientes bien cerrados en áreas secas, frescas y protegidas de la humedad y la luz solar directa.